После окончания Первой мировой войны сложилась ситуация, когда некоторые страны лишились возможности разрабатывать новые образцы вооружения и военной техники. Прежде всего это касалось Германии, которую обложили запретами Версальского договора. Поначалу он плюс-минус соблюдался, но уже во второй половине 20-х годов ситуация начала меняться. Немцы ( Read more... )

Официально немцы колесно-гусеничные танки не строили. Но на самом деле... Есть такой танк, Landsverk L-5, он был первым танком из Ландскруны. Правда, на самом деле он назывался Räder-Raupen Kampfwagen m/28, из 6 танков данного типа построили силами Maschinenfabrik Eßlingen AG в Эслингене, под руководством Отто Меркера. Несмотря на то, что данный ( Read more... )

В 1972 году шведская армия запустила программу создания перспективного танка, получившего обозначение UDES (Underlagsgrupp Direkt Eld Stridsfordon). Позже программа стала разрастаться и по другим боевым машинам, но танк оставался в приоритете. Казалось бы, уже был Strv 103, но на самом деле не всё так просто. Всё же маневренность огня этого танка ( Read more... )

Специально для того, чтобы плюс-минус определять вражескую технику, в самых разных странах мира сооружаются "имитаторы". Часто их называют OpFor, то есть Opposing Force. Особенно их любят делать американцы, но занимались (и занимаются) и в других странах. Касается это и шведов, причем порой творчество выглядит весьма специфично.
( Продолжение )

Швеция является весьма специфичным театром военных действий. Особенно в осенне-весенний период. Обычно когда разговор идет о грязи, вспоминают наши просторы, да чернозем. Между тем, в Швеции полно мест, весьма коварных с точки зрения проходимости танков. Вроде поле, а раз - и у служб эвакуации прибавилось работы.
( Продолжение )

Вооружение и военная техника разных армий мира отличается, как правило, разнообразием. Связано это не только с "национальной гордостью", но и совершенно разным подходом к одному и тому же вопросу. Этот самый подход в полной мере относится и к истории появления такого вида военной техники, как танки. Если углубиться в историю, то выяснится, что у ( Read more... )

Как известно, в 1929 году на территории ТЕКО (Технические Курсы Осоавиахима) начал работать испытательно-учебный центр, известный также как Kama. Вскоре сюда прибыли первые образцы немецких танков, которые, впрочем, оказались далеки от нормальной кондиции. В их числе был и "колесно-гусеничный танк ГХХ". Это ничто иное, как Räder-Raupen Kampfwagen m ( Read more... )

Вопрос создания собственной танкостроительной школы выглядит совсем непросто. Если хорошенько разобраться в вопросе, то выяснится, что задача эта посложнее создания собственных самолетов. Достаточно просто вспомнить, сколько самолетостроительных держав было в первой половине XX века. Даже в Югославии, Болгарии и Румынии смогли создать собственные ( Read more... )

Мировое танкостроение, особенно в межвоенный период, развивалось самыми разными путями. Подсмотреть что-то у друзей, а уже тем более у потенциального противника никогда не было чем-то зазорным. То, что друг у друга таскали идеи, не является чем-то удивительным, порой даже подобные вещи патентовали (этим славились американцы, например). В иных ( Read more... )

Благодаря творчеству одного автора, который прикрылся фамилией известного русского военачальника, в околоисторической литературе появилась масса заблуждений, которые продолжают активно разносить. Как говаривал доктор Геббельс, чем чудовищнее ложь, тем охотнее в нее верят. Вот и в творчество господина Резуна продолжают верить, до сих пор тучные ( Read more... )